【終電絡んでます】相鉄の5分差で発車する快速、何分差で走る?さすがに遅すぎる! 

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
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Комментарии • 10

  • @user-ek5oz7fm7z
    @user-ek5oz7fm7z 3 месяца назад +6

    ほうほう、接続や退避などで9分も差がつくんですね。横浜-平沼橋は歩いたほうが早いという…。これはトリビアですね

  • @user-fu1ww8rp9y
    @user-fu1ww8rp9y 3 месяца назад +4

    40分以上の長旅お疲れ様でした✨
    クイズ形式でとても楽しかったです!
    夜ご飯は何を召し上がったのですか?

  • @carl_kun
    @carl_kun 3 месяца назад +3

    地元民だけど「相模地方」って初めて聞いた。

  • @tomoakitomoaki
    @tomoakitomoaki 3 месяца назад +2

    おはようございます!
    ヨコハマネイビーブルーは阪急電車をリスペクトしたのはすごいですね!

  • @user-yo8cp2zq6y
    @user-yo8cp2zq6y 3 месяца назад +1

    快速の時間調整パターンは本当に多種多様ですね💦 一部では二俣川で快速同士待ち合わせ、二俣川〜横浜間18分かかる快速など、直通線に配慮して上下ともかなり変則的な運転形態のようです。

  • @carl_kun
    @carl_kun 3 месяца назад +1

    快速と特急とでは、停車駅数が違いすぎるからね。

  • @carl_kun
    @carl_kun 3 месяца назад +1

    西横浜駅近辺で、横須賀線の最高速度は120km/hなんですか?東海道線は110km/h(戸塚以北)ですが、平行する横須賀線のほうが最高速度が高い理由を知りたいです。

    • @Yamanote-rapid
      @Yamanote-rapid  3 месяца назад

      列車密度が東海道線は高いからと聞いたことがありますね。本当かわかりませんが。

    • @あAa421
      @あAa421 15 дней назад

      東海道線が120km/hもだすと横須賀線より断然早くなって東海道線に客が集中しすぎるから(つまり混雑分散のため)